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近些年，复古摩托车热度颇高，来自宁波的龙嘉摩托仅凭借V咖一款产品，就在市场上有着 出色的表现。此次，龙嘉将潜心打造的V途250推向市场，它与V咖在设计上完全不同，是 龙嘉旗下的首款美式巡航车，沿用之前的V型双缸发动机也与车辆风格更加一致。 龙嘉 V途250售价表 车型 售价 龙嘉 V途250 1.88万元 龙嘉V途250外观展示： V途保持了龙嘉一贯的精致做工，即便是两年前上市的V咖，在当时也很难让人从做工上挑出 毛病。车身的降...
在后藏区摩旅是寂寞的，万分之一的摩旅人才会来这里。 狮泉河路上，强驴末势 冬季的冈仁波齐天气很冷，游客极其稀少，好多饭店的老板已经关门回内地去了。 我们找住宿花了挺久时间，塔钦小地方，我们骑车来回寻找，最后选了一家走廊挖地种格桑花的宾馆，一排走廊20多间房，只有我们三个住宿。 第二天在东北饺子馆吃早饭的时候，我们怕晚上在多玛乡没有饭吃，叫东北老乡预定了在那里的饺子馆，准备杀过去吃饭。 吃饭那会儿我们只遇见一队人要去转山， 男男女女七八个...
What's up 大家好！ 欢迎收看这一期吕忍说车。 那今天给大家带来的就是龙嘉摩托的新产品 龙嘉V途。 早在在龙嘉V咖新车上市的时候，吕忍就做过详细的试驾。这回V途的发布，吕忍当然也不能 缺席，这款龙嘉摩托的新产品，我带你们来看一下！ 一拿到V途的试驾车，吕忍就已经被这个较纯粹的美式风格吸引到了！ 前置脚踏、V型双缸、前置脚踏、上扬的握把、舒适的坐姿、带一体式大灯罩的圆灯，都足 以体现这是一款美式太子。 咱们先从发动机说起。 V...
街车和仿赛在操控和动力方面虽有着诸多优势，但是用作城市短途出行还是略微有些累，巡航车成为了多数用户的新选择。 本篇我们试驾的V途，就是龙嘉前不久发布的与V咖同动力平台的美式巡航车。作为国产品牌中为数不多的美式巡航车型，它的骑行感受究竟如何？ 静态部分 作为和V咖同一动力平台的车型，龙嘉V途不仅仅是在外观上充分展现了美式巡航的设计，而且在动力上的调校也是下了不少功夫，如果说V咖混合了cafe和街车的元素的话，那么V途是不是一台彻头彻尾的美...
7月7日，龙嘉继V咖250后，在北京发布了旗下第二款V缸250车型V途，这是一款复古巡航，V型双缸。零售价18800元，带ABS版本的预计年底前上市。 龙嘉摩托总经理陆永波先生致辞。 V途座高仅有715mm，可以适应绝大多数身高的骑士。 发布会在露天草坪上举行，虽然天公不做美，但现场车友依然热情不减。 V途最引入注目的就是侧面的双出排气管。排气管布局也迥然于其他V型双缸（如下图），缸头出来并不归拢，每缸独立排气管，直接平行向后延伸尾...
笔者对美式巡航的认知起始于阿诺的《终结者》，当时美式巡航特有的霸气，傲视群雄的骑行姿态给我留下了很深的印象，其中，让我觉得最有力量感的就是那台V型双缸发动机，这也成为了美式巡航的标志。 近年来，国内车厂也在巡航车上发力，推出了多款巡航车，但大多数都采用150cc单缸发动机，不仅是看上去单薄，最怕是没劲。今天发布的这部龙嘉V途250，则把空间填得非常饱满，俨然一副大排机车的模样。 而且发动机大面积镀铬和哑黑车身形成了鲜明对比，确实让我眼前...
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