在后藏区摩旅是寂寞的,万分之一的摩旅人才会来这里。 狮泉河路上,强驴末势 冬季的冈仁波齐天气很冷,游客极其稀少 […]
在后藏区摩旅是寂寞的,万分之一的摩旅人才会来这里。
狮泉河路上,强驴末势
冬季的冈仁波齐天气很冷,游客极其稀少,好多饭店的老板已经关门回内地去了。
我们找住宿花了挺久时间,塔钦小地方,我们骑车来回寻找,最后选了一家走廊挖地种格桑花的宾馆,一排走廊20多间房,只有我们三个住宿。
第二天在东北饺子馆吃早饭的时候,我们怕晚上在多玛乡没有饭吃,叫东北老乡预定了在那里的饺子馆,准备杀过去吃饭。
吃饭那会儿我们只遇见一队人要去转山, 男男女女七八个人,有说有笑, 大家都是驴友,羡慕ing。
马年小编来这里的时候,在尼泊尔咖喱饭吃多了,来的路上一路胃疼,身体状况不好,从樟木入关没太注意,海拔3个多小时爬升了4000米,结果高反摔倒失忆了。
小编那次所幸被藏民和干部救助,昏迷一天一夜后,和广东钟大师结伴继续前行219,我走到了塔青时候已经是筋疲力尽。
我们第二天转山,我不到一半就歇菜了,神山留下小遗憾,这几年挺想念转山的。
后藏区的风景比前藏区的风景狂野许多,但每年来西藏摩旅的摩友本来就不多,进到后藏区的不到百分之一,因为进到这里需要更多的体力和精力。
走更艰险的路,看更稀罕的风景。
这些年我们的摩旅基本都是这样!
女车手已经冷到不想下车拍照了。不停挥挥手说,你们快走,别管我了……
这个时候,小编闪亮出马了。黄马甲加身,挥斥方遒,指点标牌!海拔4785而已!
去往狮泉河的下坡,挺壮丽的,相机表现不出来……
我们没有进城,找绕城路线,掉头二绕而过。
班公措的飞鸟很多,品种也多样化,她们都是从西伯利亚飞来过冬的吗?这里好冷啊!为啥不再往南飞一点?!
对面就是印度,有段时间阿三和我们闹的挺凶的,局势比较紧张,就在这附近。
多玛乡原来是最后一个检查站,小编对这里印象深刻,一个破落的小村庄。
那一年,我们过新疆检查特别严格,哭磨硬求都不让我们过,要我们回狮泉河办证。那是一千多公里的烂路啊!
没有办法,我们住下来了。第二天经饭店老板介绍,拿到领导电话,在检查站现场通了电话,他们才让我们过境。
那次是农历八月十五到这里的, 半夜月圆思乡,因为是准备环华路线,感觉离家远了。
这次就走到新疆就打算回了,感觉离家更近了。
同样地方,同样时间,同样的摩旅,不同心境!
东北一家人在准备回家的东西,把最后的饺子给我们当晚餐和早饭都吃了。
小编好久没有抽烟了,结果找遍整个乡的店铺,想放弃时候,找住宿时候时意外遇见几包烟,一包贵了5元。藏民不爱抽烟,这里烟草管控也比较严格,所以奇货可居喽。
由于运输原因,后藏区物质相对匮乏。
未完待续,请看下期:
龙嘉V途の西藏之旅|挑战极限 挺进后藏区(下)
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