说到龙嘉这个品牌,大家可能些许会有一些陌生,但提到龙嘉的V咖250,不少人就有了印象。 V咖250这款车自从上 […]
说到龙嘉这个品牌,大家可能些许会有一些陌生,但提到龙嘉的V咖250,不少人就有了印象。
V咖250这款车自从上市以后,凭借到位的外观设计,V型发动机的使用,让它受到了不小的关注量,并且销量也不错,也让这个车系一炮而红,走近了车友的生活中去。
这次龙嘉终于在北京蓝地时尚庄园,带来了它的新作品:龙嘉V途250。
同样不卖关子,先来公布它的售价。
龙嘉V途250的售价为:
18800人民币
既然价格咱们已经知道了,那再继续看看龙嘉这辆V途250,是不是你的菜吧。
外观/设计
龙嘉V途250的造型设计属于美式太子巡航车,与V咖250相同,依然走着复古路线,这辆龙嘉V途250的外观,对于喜欢复古车型的人,无疑能戳中他们的G点。
龙嘉V途250的大灯使用圆形复古造型,还是挺好看的,远近光使用卤素光源,并在外圈加入了一圈LED灯带进行点缀。
转向灯同样使用LED光源,配置上还是蛮良心的,只是个人觉的换成圆形黄色的造型,会更加有范儿。
仪表则使用一体式圆形机械+液晶仪表,显示效果不错清晰度高。
反光镜使用了改装复古车,常用的车把尾段安装方法,省去了自己改装的烦恼,只是在推车的时候会有些碍事。
龙嘉V途250的油箱使用了方菱形的外观设计,可储存21L的燃油,为了冷却汽油泵,实际可用油量为18L,作为一辆250排量的摩托车,这油箱容量可是大肚量了,甚至比某些拉力车还能装。
这种复古的美式太子巡航车,车身上电镀件一定不能少,要不然总会缺一些味道,龙嘉V途250发动机进气部位使用了电镀外壳,并配上车身上的哑光铝合金饰件,让龙嘉V途250看起来增色不少。
座高一直是大家买车中关心的数据之一,龙嘉V途250的座高为715mm,非常的友善,经过试坐,骑行三角和舒适度都不错,并使用单座Bobber设计,坐垫皮革缝制的细节也同样值得称道。
如果你平时骑车带人,还可以选配后座坐垫,以及原厂马鞍包。
在车把左侧的车架边上,还配有一个USB充电口,同样省去了加装的烦恼。
龙嘉V途250配备双闪开关,同样是细心的小配置。
性能/配置
龙嘉V途250使用一台实际排量249cc风冷电喷V型发动机,最大功率为:12.5kW/8500rpm,最大扭矩为17Nm/5500rpm,国际5挡,与自家V咖使用的是同一动力平台。
当然值得注意的是发动机前部,有一个类似于水箱护网的东西,这个只起到装饰的作用,里面并没有水箱的存在。
官方还称这台龙嘉V途250,发动机调校出了经典的V缸三拍马蹄音,开锅我特意录了一小段,让大家来欣赏欣赏。
V途 声浪来自摩托世界00:0000:17
龙嘉V途250使用了37mm倒置前减震,并装有280mm的单盘单向三活塞刹车卡钳,前轮规格为100/80-17寸CST轮胎。
后减震使用了左右双枪5段预载可调减震,并装有240mm的单盘单活塞刹车卡钳,后轮规格为140/70-16寸CST轮胎,当踩后刹的时候会启动CBS联动刹车系统。
只是后刹踏板角度略高,右脚需要抬着点,才不会触动刹车。
龙嘉 V途250 配置表
发动机形式:V2 电喷 风冷
最大功率:12.5kW/8500rpm
最大扭矩:17Nm/5500rpm
压缩比:10.0:1
整备质量:173kg
座高:715mm
长X宽X高:2220X780X1085mm
离地间隙:150mm
轴距:1530mm
前倾角:31°
前轮规格:100/80-17
后轮规格:140/70-16
售价:18800
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